Solo blindados
Cada unidad del parque vehicular está blindada. No hay línea convencional ni versiones sin protección dentro del mismo contrato.
Arrendamiento de flota blindada · Cobertura nacional
Protección que no se anuncia.
Operadora Rhino Car arrienda flota de vehículos blindados a instituciones y corporativos. El blindaje va por dentro: el perfil exterior de la unidad no cambia, y esa es exactamente la idea.
Solo blindados
No operamos unidades convencionales
Solo por flota
Sin arrendamiento de unidad individual
Cobertura nacional
Entrega y respaldo en toda la República
01 · Modelo de operación
Tres condiciones que no cambian
Rhino Car no es una arrendadora que además tiene blindados. Es una arrendadora que solo tiene blindados, y que solo trabaja por flota. Decirlo de entrada ahorra tiempo a todos.
Solo flota
El arrendamiento se estructura por conjunto de unidades bajo un mismo contrato, no por vehículo suelto ni por día.
Solo arrendamiento
No vendemos unidades ni blindamos vehículos de terceros. La flota permanece en propiedad de Rhino Car durante toda la vigencia.
02 · Dónde va la protección
Un blindaje es un sistema cerrado
No es una placa de acero atornillada. Es un perímetro continuo: si una sola zona queda abierta, el nivel completo de la unidad deja de existir.
03 · Cómo se define un nivel
El nivel no se declara, se prueba
Un nivel de blindaje solo significa algo si se dice bajo qué norma fue probado. Tres marcos gobiernan el mercado y no son intercambiables entre sí.
NIJ
National Institute of Justice
Norma estadounidense. Es la referencia más difundida en México y clasifica por el proyectil y la velocidad que el material debe detener.
Estados Unidos
VPAM
Vereinigung der Prüfstellen
Norma alemana, la más exigente de las tres en protocolo de ensayo. Prueba el vehículo integrado, no únicamente la placa suelta.
Alemania
CEN
Norma europea EN 1063 y EN 1522
Marco europeo con la escala BR. Es el lenguaje habitual en licitación internacional y en especificación de misiones diplomáticas.
Unión Europea
En México existe la NOM-142-SCFI, pero hoy se emplea como equivalencia administrativa y no como ensayo: no hay en el país laboratorio acreditado que valide pruebas balísticas bajo esa norma. Por eso la especificación del contrato debe indicar siempre norma, nivel y amenaza, en ese orden.
04 · Parque vehicular
Plataformas que soportan el peso
El blindaje agrega cientos de kilos. Por eso la flota se construye sobre plataformas de chasis y tren motriz capaces de absorber esa carga sin comprometer frenado, suspensión ni vida útil.
Chevrolet SuburbanChasis largo
Máxima capacidad de plazas y cajuela del parque. Es la plataforma habitual cuando el requerimiento incluye traslado de comitiva y equipaje en el mismo movimiento.
ComitivaChevrolet TahoeChasis corto
Misma base mecánica que Suburban con menor longitud total. Gana maniobra en circulación urbana densa y en accesos con radio de giro limitado.
UrbanoFord ExpeditionChasis largo
Alternativa de plataforma completa dentro del segmento grande. Se emplea cuando el contrato pide diversificar marca dentro de una misma flota.
ComitivaDodge DurangoSegmento medio
Perfil más discreto que el SUV grande, con capacidad de carga suficiente para escolta y apoyo. Menos visible en tránsito ordinario.
EscoltaJeep Grand CherokeeSegmento medio
Unidad de perfil bajo para desplazamiento cotidiano. Es la opción cuando la prioridad es no destacar dentro del flujo vehicular.
Perfil bajoMercedes-BenzDisponibilidad limitada
Unidades de representación para movimientos protocolarios. Disponibilidad acotada, sujeta a confirmación al momento de la propuesta.
Representación05 · Cómo se contrata
De la especificación a la entrega
La secuencia importa: el nivel de protección se fija antes de asignar unidades, no después. Cambiar el nivel a mitad del proceso significa reiniciarlo.
Requerimiento
Número de unidades, plazas, plazo, plaza de operación y perfil de uso.
Especificación
Se define norma, nivel y amenaza. Queda por escrito antes de continuar.
Asignación
Se integra la flota con las plataformas que cumplen la especificación.
Documentación
Se prepara el expediente de cada unidad y el instrumento de arrendamiento.
Entrega y respaldo
Entrega de flota y acompañamiento durante toda la vigencia del contrato.
06 · Expediente
Lo que viaja con cada unidad
Un blindado sin expediente es un problema administrativo esperando a ocurrir, sobre todo en revisión de autoridad. Cada unidad se entrega documentada.
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Constancia de autentificación de blindajeDocumento que acredita el proceso y el nivel de protección instalado en la unidad.
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Registro del vehículo blindadoInscripción de la unidad y su blindaje ante la autoridad competente en la materia.
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Aviso al REPUVENotificación de la modificación al Registro Público Vehicular por el blindaje instalado.
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Contrato de arrendamientoInstrumento con vigencia, obligaciones de uso, resguardo y responsabilidad por daño.
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Cobertura de seguroPóliza vigente sobre la unidad y sobre el valor del blindaje instalado en ella.
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CFDI de arrendamientoComprobante fiscal por cada periodo, emitido conforme a la normativa vigente.
07 · Preguntas frecuentes
Lo que se pregunta antes de contratar
¿Arriendan una sola unidad?
No. El modelo opera por flota, bajo un contrato que agrupa varias unidades. Es lo que permite sostener disponibilidad, reemplazo y mantenimiento sin interrumpir la operación del arrendatario.
¿Venden vehículos blindados?
No. Rhino Car conserva la propiedad de la flota durante toda la vigencia del contrato. Tampoco blindamos unidades de terceros.
¿Qué nivel de blindaje manejan?
Trabajamos en el rango alto de la escala, en el nivel que habitualmente especifican los contratantes institucionales. El nivel concreto se fija en la especificación del contrato, indicando norma, nivel y amenaza.
¿Por qué no publican teléfono ni la ubicación de la flota?
Por la naturaleza del servicio. La ubicación del parque vehicular, las plazas de resguardo y los datos de operación no son información pública. El domicilio social de la sociedad sí está asentado en el aviso de privacidad, porque la ley obliga a señalarlo. El contacto inicial es por correo y a partir de ahí se abre el canal directo.
¿En qué plazas entregan?
Cobertura nacional. La plaza de operación se define en el requerimiento y determina la logística de entrega y el esquema de respaldo.
¿Qué pasa si una unidad sale de servicio?
El contrato de flota contempla el reemplazo. Se sustituye por otra unidad de la misma especificación para que la operación del arrendatario no se detenga.
08 · Contacto
Dinos cuántas unidades y para qué plaza.
contacto@rhinocar.mxAtendemos por correo. Para agilizar la propuesta, incluye número de unidades, plazo estimado, plaza de operación y, si ya la tienes definida, la especificación de norma y nivel.
Operadora Rhino Car, S.A. de C.V. es responsable del tratamiento de los datos personales que usted incluya en su mensaje. Se utilizan para atender la solicitud, elaborar la propuesta y dar seguimiento comercial. Puede limitar su uso o divulgación por este mismo correo. Consulte el aviso de privacidad integral.